Gửi tin nhắn
Shenzhen First Tech Co., Ltd.
Shenzhen First Tech Co., Ltd.
các sản phẩm
Nhà /

các sản phẩm

All-in-One LifePO4 ESS cho trạm sạc xe điện

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: 1STESS

Chứng nhận: LVD

Số mô hình: 540K2-200-200

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng

Giá bán: có thể đàm phán

chi tiết đóng gói: Thùng chứa

Thời gian giao hàng: 60-90 ngày

Điều khoản thanh toán: L/C, T/T

Khả năng cung cấp: 10 container mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay bây giờ
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Trạm sạc xe điện

Cổng giao tiếp:
mạng LAN
lưới:
Trên lưới
làm mát:
làm mát không khí
Loại pin:
LFP
điểm sạc ev:
Tối đa 4 điểm với 2 máy rút
Điện áp sạc EV:
150V-1000V
Cổng giao tiếp:
mạng LAN
lưới:
Trên lưới
làm mát:
làm mát không khí
Loại pin:
LFP
điểm sạc ev:
Tối đa 4 điểm với 2 máy rút
Điện áp sạc EV:
150V-1000V
Mô tả
All-in-One LifePO4 ESS cho trạm sạc xe điện

All-in-One LifePO4 ESS cho trạm sạc xe điện

 

Mô tả sản phẩm:

 

Trạm sạc lưu trữ năng lượng, còn được gọi là bộ sạc lưu trữ năng lượng, phục vụ mục đích lưu trữ năng lượng điện để sử dụng sau này và cung cấp nó khi cần thiết.Các chức năng chính của nó bao gồm::

  1. Lưu trữ năng lượng: Trạm sạc được trang bị các đơn vị lưu trữ năng lượng, chẳng hạn như pin hoặc bánh máy bay,có thể lưu trữ điện được sản xuất từ các nguồn tái tạo hoặc trong thời gian nhu cầu thấpNăng lượng được lưu trữ này đóng vai trò là một dự trữ có thể được sử dụng trong thời điểm nhu cầu cao nhất hoặc khi sản xuất năng lượng tái tạo là không đủ.

  2. Chuyển tải: Bằng cách lưu trữ lượng điện dư thừa trong giờ ngoài giờ cao điểm và cung cấp nó trong giờ cao điểm, trạm sạc giúp cân bằng tải trên lưới điện.Khả năng chuyển tải này giúp tối ưu hóa việc sử dụng các nguồn năng lượng có sẵn và giảm căng thẳng trên lưới trong thời gian nhu cầu cao.

  3. Tính ổn định của lưới điện: Trạm sạc đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của lưới điện bằng cách cung cấp một bộ đệm cho sự biến động trong cung cấp và nhu cầu điện.Nó có thể giúp ổn định mức điện áp và tần số, đảm bảo cung cấp điện ổn định và đáng tin cậy cho người tiêu dùng.

  4. Tích hợp năng lượng tái tạo: Trạm sạc lưu trữ năng lượng tạo điều kiện cho việc tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, chẳng hạn như năng lượng mặt trời và gió, vào lưới điện.Chúng lưu trữ năng lượng liên tục được tạo ra bởi các nguồn năng lượng tái tạo và phát hành nó khi cần thiết, cho phép tích hợp dễ dàng hơn các nguồn năng lượng biến đổi này vào lưới.

  5. Nguồn cung cấp điện dự phòng: Trong trường hợp mất điện hoặc hệ thống điện bị trục trặc, năng lượng được lưu trữ trong trạm sạc có thể được sử dụng làm nguồn cung cấp điện dự phòng.Tính năng này đảm bảo nguồn điện không bị gián đoạn cho cơ sở hạ tầng quan trọng, nhà cửa, hoặc doanh nghiệp trong trường hợp khẩn cấp.

  6. Sạc xe điện: Trạm sạc lưu trữ năng lượng cũng có thể phục vụ như điểm sạc cho xe điện (EV).Chúng cung cấp một nguồn điện thuận tiện và đáng tin cậy để sạc pin EV, mở rộng phạm vi lái xe và thúc đẩy việc áp dụng phương tiện giao thông điện.

 

Tính năng sản phẩm:

 

1. Tổng lượng năng lượng điện giữa lưới, pin, EV và năng lượng mới.

2. Hoàn toàn tương thích giữa các cấu hình hệ thống khác nhau.

3. linh hoạt thay đổi cấu hình hệ thống, công suất và hướng năng lượng.

4. Phân biệt cấu hình và truy cập nhóm pin.

5Thống nhất EMS chiến lược.

6HPC 500A hỗ trợ sạc.

 

 

Parameter sản phẩm:

 

IHS540K2 540kW POWER CUBE
Truy cập lưới AC Điện áp đầu vào biến đổi 45-65Hz/3-phase+N+PE/380/480Vac ((± 10%)
Năng lượng đầu vào AC tối đa 360kW
Phân phối AC Điện tích điện tích điện từ AC Grid cho pin lưu trữ năng lượng là tối đa 120kW, tối đa 240kW cho EV
Công suất phản hồi AC tối đa (không cần thiết) EES Battery to Grid/EV battery to Grid, phụ thuộc vào cấu hình của AC2DC hai chiều
Lưu trữ năng lượng Truy cập pin Truy cập nhóm pin Tối đa 2 nhóm
Công suất pin / nhóm 200kWh / 280Ah / 627V-806V / 0,5 C xả / tối đa 0,75 C xả 30 phút
Năng lượng sạc pin từ AC Grid Max 2* 60kW = 120kW (4 cấu hình module điện ACDC)
Kênh xả pin đến EV Tối đa 4 kênh
Năng lượng sạc pin B2V EV Max 4* 60kW = 240kW (8 cấu hình mô-đun điện DCDC)
Năng lượng phản hồi từ pin đến lưới điện / B2G (tùy chọn) Tùy thuộc vào cấu hình của chuyển đổi hai chiều
Sạc xe điện Điểm sạc EV Tối đa 4 điểm với 2 máy pha
Năng lượng sạc EV Max 360kW
EV Chuyển năng lượng sạc Chuyển tải điện lưới vòng giữa 4 điểm sạc
EV Điện áp sạc 150V-1000V
Xả xe điện Phản hồi EV đến nguồn điện AC Grid/V2G (không cần thiết) Tùy thuộc vào cấu hình của AC2DC hai chiều
Truy cập PV Kênh truy cập Max 2 kênh
Năng lượng truy cập Max 2*30kW MPPT
Kiểm tra Mặt lưới AC 1 đồng hồ năng lượng biến đổi
HMI Màn hình cảm ứng 7 inch, 5 LED, E-STOP  
Kích thước W*H*D mm = 1000 * 2200 * 1150 mm Trọng lượng: 550 + 21 * 18 = 928 kg (Mô-đun năng lượng đầy đủ)
Off Grid/Backup Chức năng tùy chọn, hỗ trợ điện dự phòng cho buýt AC / Năng lượng dự phòng phụ thuộc vào cấu hình AC2DC hai chiều

 

Phân tích phí EXP200-FDC EXP300-FDC EXP500-LDC
Điện đồng mạch Kết nối đầu ra 2 đầu nối với DC-1 và DC-2
Phạm vi điện áp DC đầu ra 150V-1000V
Dòng điện đầu ra DC tối đa 200A +200A 300A + 300A 200A +500A/300A+500A
Hỗ trợ chức năng lưới vòng Sức mạnh có thể làm 6 bước chuyển trong mỗi đầu nối giữa ba máy phân phối
HMI kính bảo vệ r điện dung màn hình cảm ứng LCD, hai bảng RGB LED, E-STOP, RFID
Kiểm tra 2 máy đo năng lượng DC, tiêu chuẩn GB/T 50063-2008 và DL/T 5137-2008, loại chứng nhận VDE và PTB tùy chọn
Màn hình OCPP 1.6J, hỗ trợ cập nhật firmware lên 2.0, hỗ trợ sạc thông minh và quản lý năng lượng, hỗ trợ modem không dây LAN và LTE
Máy móc Kích thước: W*H* D mm 500*1750*260/155kg 500*1750*260/165kg 500*1750*350/190kg
Khả năng kết nối sạc GBT: 250A (không cần thiết 500A) CCS1/2: 200A (không cần thiết 250A, 300A hoặc 500A) CHAdeMO: 125A

 

 

 

Topology của ESS+EV:

All-in-One LifePO4 ESS cho trạm sạc xe điện 0

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi