Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: 1STESS
Chứng nhận: LVD
Số mô hình: 540K2-200-200
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Thùng chứa
Thời gian giao hàng: 60-90 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 10 container mỗi tháng
Cổng giao tiếp: |
mạng LAN |
lưới: |
Trên lưới |
làm mát: |
làm mát không khí |
Loại pin: |
LFP |
điểm sạc ev: |
Tối đa 4 điểm với 2 máy rút |
Điện áp sạc EV: |
150V-1000V |
Cổng giao tiếp: |
mạng LAN |
lưới: |
Trên lưới |
làm mát: |
làm mát không khí |
Loại pin: |
LFP |
điểm sạc ev: |
Tối đa 4 điểm với 2 máy rút |
Điện áp sạc EV: |
150V-1000V |
All-in-One LifePO4 ESS cho trạm sạc xe điện
Mô tả sản phẩm:
Trạm sạc lưu trữ năng lượng, còn được gọi là bộ sạc lưu trữ năng lượng, phục vụ mục đích lưu trữ năng lượng điện để sử dụng sau này và cung cấp nó khi cần thiết.Các chức năng chính của nó bao gồm::
Lưu trữ năng lượng: Trạm sạc được trang bị các đơn vị lưu trữ năng lượng, chẳng hạn như pin hoặc bánh máy bay,có thể lưu trữ điện được sản xuất từ các nguồn tái tạo hoặc trong thời gian nhu cầu thấpNăng lượng được lưu trữ này đóng vai trò là một dự trữ có thể được sử dụng trong thời điểm nhu cầu cao nhất hoặc khi sản xuất năng lượng tái tạo là không đủ.
Chuyển tải: Bằng cách lưu trữ lượng điện dư thừa trong giờ ngoài giờ cao điểm và cung cấp nó trong giờ cao điểm, trạm sạc giúp cân bằng tải trên lưới điện.Khả năng chuyển tải này giúp tối ưu hóa việc sử dụng các nguồn năng lượng có sẵn và giảm căng thẳng trên lưới trong thời gian nhu cầu cao.
Tính ổn định của lưới điện: Trạm sạc đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của lưới điện bằng cách cung cấp một bộ đệm cho sự biến động trong cung cấp và nhu cầu điện.Nó có thể giúp ổn định mức điện áp và tần số, đảm bảo cung cấp điện ổn định và đáng tin cậy cho người tiêu dùng.
Tích hợp năng lượng tái tạo: Trạm sạc lưu trữ năng lượng tạo điều kiện cho việc tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, chẳng hạn như năng lượng mặt trời và gió, vào lưới điện.Chúng lưu trữ năng lượng liên tục được tạo ra bởi các nguồn năng lượng tái tạo và phát hành nó khi cần thiết, cho phép tích hợp dễ dàng hơn các nguồn năng lượng biến đổi này vào lưới.
Nguồn cung cấp điện dự phòng: Trong trường hợp mất điện hoặc hệ thống điện bị trục trặc, năng lượng được lưu trữ trong trạm sạc có thể được sử dụng làm nguồn cung cấp điện dự phòng.Tính năng này đảm bảo nguồn điện không bị gián đoạn cho cơ sở hạ tầng quan trọng, nhà cửa, hoặc doanh nghiệp trong trường hợp khẩn cấp.
Sạc xe điện: Trạm sạc lưu trữ năng lượng cũng có thể phục vụ như điểm sạc cho xe điện (EV).Chúng cung cấp một nguồn điện thuận tiện và đáng tin cậy để sạc pin EV, mở rộng phạm vi lái xe và thúc đẩy việc áp dụng phương tiện giao thông điện.
1. Tổng lượng năng lượng điện giữa lưới, pin, EV và năng lượng mới.
2. Hoàn toàn tương thích giữa các cấu hình hệ thống khác nhau.
3. linh hoạt thay đổi cấu hình hệ thống, công suất và hướng năng lượng.
4. Phân biệt cấu hình và truy cập nhóm pin.
5Thống nhất EMS chiến lược.
6HPC 500A hỗ trợ sạc.
Parameter sản phẩm:
IHS540K2 540kW POWER CUBE | ||||
Truy cập lưới AC | Điện áp đầu vào biến đổi | 45-65Hz/3-phase+N+PE/380/480Vac ((± 10%) | ||
Năng lượng đầu vào AC tối đa | 360kW | |||
Phân phối AC | Điện tích điện tích điện từ AC Grid cho pin lưu trữ năng lượng là tối đa 120kW, tối đa 240kW cho EV | |||
Công suất phản hồi AC tối đa (không cần thiết) | EES Battery to Grid/EV battery to Grid, phụ thuộc vào cấu hình của AC2DC hai chiều | |||
Lưu trữ năng lượng Truy cập pin | Truy cập nhóm pin | Tối đa 2 nhóm | ||
Công suất pin / nhóm | 200kWh / 280Ah / 627V-806V / 0,5 C xả / tối đa 0,75 C xả 30 phút | |||
Năng lượng sạc pin từ AC Grid | Max 2* 60kW = 120kW (4 cấu hình module điện ACDC) | |||
Kênh xả pin đến EV | Tối đa 4 kênh | |||
Năng lượng sạc pin B2V EV | Max 4* 60kW = 240kW (8 cấu hình mô-đun điện DCDC) | |||
Năng lượng phản hồi từ pin đến lưới điện / B2G (tùy chọn) | Tùy thuộc vào cấu hình của chuyển đổi hai chiều | |||
Sạc xe điện | Điểm sạc EV | Tối đa 4 điểm với 2 máy pha | ||
Năng lượng sạc EV | Max 360kW | |||
EV Chuyển năng lượng sạc | Chuyển tải điện lưới vòng giữa 4 điểm sạc | |||
EV Điện áp sạc | 150V-1000V | |||
Xả xe điện | Phản hồi EV đến nguồn điện AC Grid/V2G (không cần thiết) | Tùy thuộc vào cấu hình của AC2DC hai chiều | ||
Truy cập PV | Kênh truy cập | Max 2 kênh | ||
Năng lượng truy cập | Max 2*30kW MPPT | |||
Kiểm tra | Mặt lưới AC | 1 đồng hồ năng lượng biến đổi | ||
HMI | Màn hình cảm ứng 7 inch, 5 LED, E-STOP | |||
Kích thước | W*H*D mm = 1000 * 2200 * 1150 mm | Trọng lượng: 550 + 21 * 18 = 928 kg (Mô-đun năng lượng đầy đủ) | ||
Off Grid/Backup | Chức năng tùy chọn, hỗ trợ điện dự phòng cho buýt AC / Năng lượng dự phòng phụ thuộc vào cấu hình AC2DC hai chiều |
Phân tích phí | EXP200-FDC | EXP300-FDC | EXP500-LDC | |
Điện đồng mạch | Kết nối đầu ra | 2 đầu nối với DC-1 và DC-2 | ||
Phạm vi điện áp DC đầu ra | 150V-1000V | |||
Dòng điện đầu ra DC tối đa | 200A +200A | 300A + 300A | 200A +500A/300A+500A | |
Hỗ trợ chức năng lưới vòng | Sức mạnh có thể làm 6 bước chuyển trong mỗi đầu nối giữa ba máy phân phối | |||
HMI | kính bảo vệ r điện dung màn hình cảm ứng LCD, hai bảng RGB LED, E-STOP, RFID | |||
Kiểm tra | 2 máy đo năng lượng DC, tiêu chuẩn GB/T 50063-2008 và DL/T 5137-2008, loại chứng nhận VDE và PTB tùy chọn | |||
Màn hình | OCPP 1.6J, hỗ trợ cập nhật firmware lên 2.0, hỗ trợ sạc thông minh và quản lý năng lượng, hỗ trợ modem không dây LAN và LTE | |||
Máy móc | Kích thước: W*H* D mm | 500*1750*260/155kg | 500*1750*260/165kg | 500*1750*350/190kg |
Khả năng kết nối sạc | GBT: 250A (không cần thiết 500A) CCS1/2: 200A (không cần thiết 250A, 300A hoặc 500A) CHAdeMO: 125A |
Topology của ESS+EV: